10月16日，中國共產黨第二十次全國代表大會開幕。習近平總書記在黨的二十大報告中闡述過去五年的工作和新時代十年的偉大變革時指出，基礎研究和原始創新不斷加強，一些關鍵核心技術實現突破，戰略性新興產業發展壯大，載人航天、探月探火、深海深地探測、超級計算機、衛星導航、量子信息、核電技術、大飛機制造、生物醫藥等取得重大成果，進入創新型國家行列。

就在黨的二十大開幕前幾天，“天宮課堂”第三課在中國空間站開講。微重力環境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水、會調頭的扳手……此次“天宮課堂”所在的教室，正是我國空間站的首個科學實驗艙——問天實驗艙。

目前，由天和核心艙、問天實驗艙、神舟十四號、天舟四號組成的空間站組合體，正翱翔在距離地球400公里的太空。不久之后，隨著夢天實驗艙的發射入軌，中國空間站即將全面建成。

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把創新作為引領發展的第一動力，從黨和國家發展全局的高度對科技創新進行了頂層設計，堅持“四個面向”的戰略方向，謀劃部署和推動一系列重大改革舉措，取得了一系列重大原創成果，建設了一批“國之重器”。

以載人航天為代表，我國科技事業發生歷史性、整體性、格局性變化，成功進入創新型國家行列。世界知識產權組織發布的2022年全球創新指數顯示，中國在創新領域的全球排名近年來穩步提升，2022年上升至第11位。

2020年12月17日，隨著懷揣1731克月壤的嫦娥五號穩穩降落，中國探月工程完成“繞落回”三步走戰略；4億公里之外的火星，“天問一號”環繞器正在進行環火星探測，“祝融號”火星車已在火星行駛近2000米；2021年10月14日，我國成功發射太陽探測科學技術實驗衛星“羲和號”，正式邁入空間探日時代……

“最近十年，應該說是中國航天承上啟下的十年。”國際宇航聯空間運輸委員會副主席楊宇光表示，十年前，相比于世界上其他的航天強國，中國航天在大多數領域是在“跟跑”，而隨著航天技術的不斷發展，現在的中國航天，在部分領域已經處于“并跑”甚至“領跑”的階段。

自主創新，增強自立自強的志氣、骨氣、底氣。

2020年，由我國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統——北斗三號全球衛星導航系統正式開通，邁進全球服務新時代。

星載原子鐘，是北斗導航衛星的“心臟”，起初依賴進口，受限多。“關鍵產品、技術不握在自己手里，就像沙漠里建高樓，沒有基礎不牢靠。”北斗三號工程副總設計師、北斗三號導航衛星首席總設計師謝軍下定決心，帶領團隊攻克原子鐘難關。如今，“中國心”跳動有力。

從北斗分步實施的戰略決策，到中國特色北斗衛星導航體制的設計，再到星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關鍵核心技術攻克和500余種器部件國產化研制的突破，在國際衛星導航競技場上，北斗系統闖出了一條獨特的探索、鉆研、建設、發展之路，訴說著中國人的創新志氣和追求。

關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，必須付出更為艱巨、更為艱苦的努力，需要一代又一代人接續奮斗。

2022年3月25日，“華龍一號”示范工程第二臺機組——福清核電6號機組正式具備商運條件。至此，我國自主三代核電“華龍一號”示范工程全面建成投運。

時間回到2015年5月7日，“華龍一號”全球首堆——福清核電5號機組正式開工建設。

這一天，令我國幾代核電人印象深刻。福清核電5號機組是我國自主建造的第一座三代核電技術反應堆，多項技術打破了國外壟斷。

中國核電起步晚，在引進、消化、吸收的基礎上，我國啟動了百萬千瓦級核電技術的自主研發工作。從基本概念形成，到一系列重大設計和核心技術的研發、試驗、驗證和攻克，再到工程方案的優化和完善……“華龍一號”技術研發走過了近20年。可以說，“華龍一號”承載著我國幾代核電人的自主創新理想，也折射出中國核電堅持自主創新的發展歷程。

今年，“華龍一號”海外首個工程兩臺機組在巴基斯坦全面建成投產。這是中巴兩國堅持綠色低碳發展、共同應對氣候變化，攜手打造核能人類命運共同體的具體舉措，更體現了中國致力于推動全球科技創新協作、完善全球科技治理的責任擔當。

堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強。黨的二十大報告提出，新時代新征程，以國家戰略需求為導向，集聚力量進行原創性引領性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰。

科技創新正以前所未有的速度和規模，奔騰在中華民族偉大復興的潮頭。（中央紀委國家監委網站 呂佳蓉）